Промывка топливной системы WYNNS Diesel System Purge W89195 1л

Код: 171003106

Промывка топливной системы WYNNS Diesel System Purge W89195 1л

WYNNS (Евросоюз) Объем: 1 л.

1 670 

По запросу
remove_circle_outline add_circle_outline
FEATURES ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СЕРИЯ Все новые и подержанные автомобили чувствительны к качеству топлива, для получения оптимальной мощности двигателя и комфортного вождения компанией Wynn’s были разработаны химические решения присадки. Современные топливные системы имеют очень точную настройку, и поэтому они очень чувствительны к различного рода негативным воздействиям от хим. реакций, происходящих в топливе. Это приводит к засорению топливной системы, плохой смазке, коррозии и другим проблемам. На подержанных автомобилях возникают проблемы с получением правильной топливной смеси (соотношения воздух / топливо) и эффективностью ее сгорания. Это происходит за счет накопления отложений в топливной системе и износа деталей. Wynn's Diesel System Purge создан для устранения грязи и отложений в системах впрыска дизельного топлива. Он должен быть использован с оборудованием Wynn’s RCP, FuelSystemServe или FuelServe. Очищает всю топливную систему дизельного двигателя без демонтажа компонентов.Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания топлива. Снижает токсичность выхлопных газов и сажи.Готов к использованию.Уменьшает «дизельный стук».Безопасен для каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров (DPF). APPLICATIONS Может использоваться на всех дизельных автомобилях, грузовиках, морских и стационарных двигателях, с или без турбокомпрессора. Для всех дизельных двигателей включая двигатели с комммон рейл и HDI, JTD, CDTi, CDI, …. DIRECTIONS Использовать только с оборудованием компании Wynn's - RCP, FuelSystemServe или FuelServe. Время промывки: 20 мин. (Инструкции по пользованию – см. Инструкцию по эксплуатации Wynn's. НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ТОПЛИВНЫЙ БАК. Легковые автомобили ( Двигатель до 3 л): 1 литр для 1 обработки Рекомендуется производить промывку каждые 20000 км (от 400 до 600 часов работы) или при наличии проблем с загрязнением инжекторов, черного дыма, при непостоянном холостом ходе, плохой приемистости и т.д.